Please ensure Javascript is enabled for purposes of website accessibility Vélo Électrique Hardtail - Powerline (27,5") - Noir – DiamondBack
Vélo Électrique Hardtail - Powerline (27,5") - Noir
Vélo Électrique Hardtail - Powerline (27,5") - Noir
Vélo Électrique Hardtail - Powerline (27,5") - Noir
Vélo Électrique Hardtail - Powerline (27,5") - Noir
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Vélo Électrique Hardtail - Powerline (27,5") - Noir
Vélo Électrique Hardtail - Powerline (27,5") - Noir
Vélo Électrique Hardtail - Powerline (27,5") - Noir

Vélo Électrique Hardtail - Powerline (27,5") - Noir

Voulez-vous vivre l’expérience du vélo de montagne, sans avoir à faire tout le travail pour escalader les pentes? Ne cherchez pas plus loin que le vélo électrique Powerline de Diamondback. Avec 5 niveaux d’assistance à la pédale et un mode de marche, vous pouvez choisir le moment et la puissance de l’assistance que vous recevez. La transmission Shimano offre des changements de vitesse fiables à 10 vitesses, une fourche de 100 mm assure une suspension avant en douceur, et les freins à disque hydrauliques offrent une performance de freinage plus puissante et plus constante, surtout dans des conditions variables pour les journées humides et boueuses. Que vous cherchiez un moyen plus rapide et plus facile de vous rendre au travail, d’explorer des sentiers non pavés ou de vous aventurer (et éventuellement de dévaler) sur les sentiers de montagne, le vélo de montagne Powerline de Diamondback avec assistance à pédale électrique vous permettra de profiter d’un nouveau sentiment de liberté et de plaisir.

Magasiner chez Sport Chek ( opens in a new tab )
Vélo Électrique Hardtail - Powerline (27,5") - Noir - infographic

Specifications

  • Cadre : Cadre en aluminium 6061 T6 traité thermiquement avec moteur Shengyi à mi-entraînement et batterie montée sur chambre à air diagonale
  • Amortisseur arrière : S. O.
  • Fourche : Suntour SF19-XCE28, bobine de course de 100 mm suspendue avec dispositif de réglage de précharge
  • Distribution des câbles : Externe avec boîtier pleine longueur
  • Dérailleur arrière : Shimano Deore RD-M6000, 10 vitesses
  • Dérailleur avant : S. O.
  • Levier de vitesses : Shimano Deore M6000 (RH), 10 vitesses
  • Ensemble d'engrenages : Sunrace CSMS3, 11 à 43 dents, 10 vitesses
  • Chaîne : KMC X10
  • Ensemble de pédalier : Shengyi, alliage forgé, 9/16 po, 170 mm
  • Pédalier : Shengyi intégré avec capteur de couple
  • Frein avant : Hydraulique Tektro HD-M275, rotor de 160 mm
  • Frein arrière : Hydraulique Tektro HD-M275, rotor de 160 mm
  • Leviers de frein : Hydraulique Tektro HD-M275, avec réglage de portée
  • Je u de direction : VP A68 interne, scellé
  • Tige de selle : Alliage CAVU, 27,2 x 300 mm
  • Guidon : CAVU, 31,8 x 680 mm
  • Potence : Alliage CAVU, 31,8 mm, 60 mm
  • Selle : Vélo de montagne CAVU
  • Pédales : En alliage, à plat avec goupille moulée
  • Poignées : CAVU, verrouillables avec extrémité fermée
  • Jantes : Double paroi en aluminium CAVU, 36 trous, 27,5 po
  • Pneu avant : 27,5 x 2,35 po pour tout-terrain
  • Pneu arrière : 27,5 x 2,35 po pour tout-terrain
  • Sans chambre à air : Non
  • Moyeu avant : CAVU, alliage à dégagement rapide, 36 po H
  • Moyeu arrière : CAVU, alliage à dégagement rapide, 36 po H

Fonctionnalités

  • Le cadre en aluminium léger 6061 T6 avec la chambre à air formée de Diamondback est doté d'une épaisseur de paroi optimisée pour offrir un équilibre entre force, poids et rigidité qui se traduit par une conduite réactive et fiable.
  • Le système d'assistance à la pédale Shengyi à entraînement moyen comprend une batterie au lithium-ion amovible de 10,4 Ah/36 V/250 W qui utilise des cellules fiables de Samsung.
  • Fourche à suspension de course de 100 mm Suntour XCE28 avec ressort hélicoïdal et dispositif de réglage de précharge pour adoucir le sentier.
  • Les freins à disque hydrauliques Tektro offrent une puissance de freinage immédiate et sont faciles à utiliser pour contrôler votre vitesse dans toutes les conditions.
  • Transmission Shimano Deore M600 à 10 vitesses assurant un changement de vitesse précis sur le terrain.
  • Roue en aluminium CAVU à double paroi durable enveloppée de gros pneus de 27,5 x 2,35 po pour une excellente performance sur diverses pistes hors route.
  • La selle Comfort de vélo de montagne de CAVU est dotée d'une tige de selle à dégagement rapide pour que vous puissiez toujours trouver facilement la hauteur de selle idéale.
  • Poignées verrouillables CAVU pour un point de contact fiable par temps humide ou sec.

Apprendre encore plus

En Action

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Customer Reviews

Customer Reviews

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Customer Reviews

Based on 19 reviews
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L
Leann12
Spare Battery Not Available

The bike itself is decent but I'm giving a 1 star review because I can't find a spare battery. I've contacted Sport Chek customer service and they do not sell spare batteries for this bike. www.blackdiamond-canada.ca does not have any contact information, everything points back to the retailer and/or Sport Chek. I contacted Blackdiamond (US) and they do not support this product and recommended I go back to Sport Chek. It should not be this hard to find a spare part for this bike.

A
Agnes
Mine is for sale for parts. Hubby got the electronics wet . Won't work anymore. Battery wasn't in...

If you're interested I'm at [****]

J
Joanna J. An
He did great well job

Derik or Deric The technician in Woodstock is best

M
Mecano
Unfortunate experience: very unreliable e-bike

I purchased this bike from Sportcheck online. It was delivered two weeks after placing the order, Ok !
The bike arrived without any tools for assembly, Ok !

I was initially pleased with the bike's appearance and overall finish. During the first week of use, everything seemed to be in order. Unfortunately, in the second week, the chain started skipping frequently, and after just two weeks of use, the bike completely broke down. The incident occurred as I was riding; suddenly, the chain snapped and caused me to lose my balance, resulting in a fall. NOT OK!

I promptly took the bike to the Sportcheck store for servicing. It took them 4 days to rectify the issue. However, I encountered an unsettling response from one of their mechanics. He attempted to attribute the breakdown to my actions, suggesting that my use of the smallest gear only had caused the gear to wear and crack, subsequently breaking the chain. He even advised against using this gear and recommended shifting to other gears to avoid a recurrence. Furthermore, he warned that if the gear were to crack again, they would not provide further repairs. Yet, there are several points that the mechanic seemed to overlook:

Firstly, my bike was only two weeks old and should not have experienced such a rapid breakdown unless a significant underlying issue was present.
Secondly, I frequently shifted gears while riding.
Thirdly, I am a mechanical design engineer with over 15 years of experience in the field. The design of this bike is very weak. Upon my initial observation, I questioned the durability of these small chains and sprockets against the combined forces of human pedaling and motor assistance. The bike's design appears fundamentally flawed, disregarding basic engineering principles of power transmission systems (chains and sprockets).
Lastly, the larger gears (lower speeds) appear impractical, especially in an electric bike with motor assistance. In reality, riders tend to utilize the smallest five gears at most.
I deeply regret my decision to purchase this bike and intend to work with Sportcheck to arrange its return. I strongly advise potential buyers to think twice before buying this bike.

M
Mcgraw66
Powerline ebike

It is a pretty good ebike for the price I paid. The fork is crap but the frame, motor and battery seem to be decent quality. With a few upgrades, it will suit my needs.

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